ECOVELO, LE VELO LIBRE-SERVICE ÉLECTRIQUE SANS GÉNIE CIVIL

    • Mécanique, hybride ou électrique
    • Avec App’, Badge, SMS ou CB sans contact
    • Stations fixes ou virtuelles
    • Arrêt-minute, tracking GPS, fonction “Caddie”, …
    • Pour les villes et entreprises de toutes tailles
    • Délais d’implantation courts : 2 à 5 mois

Ecovelo, une solution clé-en-main

UNIQUE, FLEXIBLE & ÉVOLUTIF

Ecovelo-véhiucles

Les véhicules

Choisissez parmi une large gamme de véhicules Ecovelo, conçus spécifiquement pour du libre-service : vélo électrique, vélo urbain, VTT, trottinette, Vélos Cargo…

Ecovelo-station

Les stations

Entre les bornes individuelles, les stations virtuelles ou les bornes électrifiées, vous adaptez les équipements à vos contraintes de voirie et de budget.

Ecovelo-technologie

La technologie

Le boitier embarqué sur les vélos permet d’accéder à une panoplie de fonctionnalités : GPS, NFC, Interface écran-clavier, niveaux d’assistance, mises à jour …

Ecovelo-Usager

L’expérience usager

Les cyclistes accèdent au service 24h/24 et 7j/7, grâce à leur téléphone ou un badge. Les étapes de location sont intuitives et simples, pour une expérience de qualité.

Ecovelo-operateur

Le coin opérateur

Pour optimiser l’entretien et l’exploitation de la flotte, les outils logiciels assurent le suivi des usages. Les opérateurs reçoivent des alertes et analysent les données.

Ecovelo-sponsoring

Le sponsoring

Les partenariats de sponsoring des flottes de vélos permettent de cofinancer la pratique cycliste en plaçant les entreprises au cœur des enjeux des mobilités actives.

Ecovelo recrute

Chargé(e) d’exploitation (H/F)

Business developer confirmé(e) (H/F)

Chef de projet mobilité libre-service (H/F)

Customer Succes manager (H/F)

Postulez ici !

Ecovelo-Team

Les vidéos à consulter

Reportage-Ecovelo

Nos vélos à Niort

Interview-Ecovelo

Interview du Président 

Reportage-Ecovelo-Biarritz

Nos vélos à Biarritz 

L’équipe municipale de la ville d’Agen (34.000 habitants), a décidé de passer à l’offensive sur les mobilités actives ! Elle s’équipera dès le mois de mai 2022 de 60 nouveaux vélos libre-service « by ecovelo ». Ils se répartiront désormais sur 12 stations, pour permettre le développement rapide du service et des usages. Le service avait commencé en juin 2020....

L’essor du vélo ces dernières années est plus que notable. Certaines collectivités font le choix gagnant d’adopter une stratégie de développement de la mobilité urbaine en parallèle d’un développement d’une solution de vélo libre-service....

À la suite de la croissance impressionnante de l’usage du vélo en France, plusieurs questions s’imposent quant à la sécurité à vélo. Peut-on perdre des points de notre permis de conduire en étant à vélo ? Le casque est-il obligatoire ?...

Le vélo attire de plus en plus d’adepte en France. Est-ce un simple effet de mode, ou un changement structurel de nos déplacements ?...

Le vélo est le déplacement actif le plus propre parmi tous les modes de transports existants, ce n’est plus une surprise pour personne. L’industrie du transport est d’ailleurs la plus difficile à décarboner dû à sa forte utilisation de combustibles fossiles et de sa dépendance à des infrastructures à forte intensité carbone (aéroports, routes, véhicules…). ...

Depuis l’automne 2020, les vélos en libre-service de la Communauté d’Agglomération Tarbes-Lourdes-Pyrénées font leur place progressivement sur le territoire. TLP souhaite répondre à une problématique à la fois sociale, ludique, simple. Puis en préconisant des déplacements doux, une mobilité active et écologique....

Ce n’est plus un secret pour personne, le vélo a de nombreux bienfaits sur l’environnement, mais également sur la santé. Cependant, certaines idées préconçues persistent sur le vélo électrique. Beaucoup de personnes ne connaissent pas ses réels bénéfices, et le perçoivent comme un simple véhicule sans effort à fournir. Il est pourtant reconnu par de nombreux usagers, par les collectivités et également par les entreprises. Saviez-vous par exemple que le vélo électrique a un meilleur impact sur la santé que le vélo mécanique ? ...