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L’EXPÉRIENCE USAGER

Une expérience de location fluide et simple

Louer un vélo en 1 clic, s’arrêter et repartir, le restituer même si la station est pleine. Évident… mais pas courant !

Parcours simplifié

Louer-un-velo-inscription

Je m’inscris  

Identité, empreinte bancaire, abonnement : 2 minutes pour adhérer au service et activer le compte depuis un téléphone ou ordinateur.

Louer-un-velo-louer

Je loue un vélo 

Un clic dans l’App’ déverrouille automatiquement un vélo. En cas de “réseau lent”, un code secret à saisir sur le vélo force le déverrouillage.

Louer-un-velo-circuler

Je circule

L’usager roule librement, le compteur tourne… L’arrêt-minute lui permet de sécuriser le vélo temporairement et de le reprendre ensuite.

Je rends le vélo

Même en cas de station pleine, l’usager peut restituer le vélo sur la station de son choix. Il attache son vélo à une borne libre ou à un autre vélo déjà stationné.

1. Inscription – Mon compte

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FACTURATION ET PAIEMENT

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HISTORIQUE DES TRAJETS

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FAVORIS

2. Louer un vélo – Billettique

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AVEC UN SMARTPHONE

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PAR SMS

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PAR BADGE OU CB SANS CONTACT

3. Circuler – En cours de location

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ARRÊT-MINUTE

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NIVEAU D’ASSITANCE VAE

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GUIDAGE VERS STATION

4. Rendre

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SUR BORNE

Station fixe

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SUR APPUI-VÉLO

Station virtuelle

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EN STATION PLEINE

Fonction caddie

5. SAV

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SECOURS RÉSEAU 3G

L’App’ fournit un code secret à saisir sur le clavier du vélo si le réseau 3G est trop lent.

HOTLINE 6J/7

Centre d’appel géré en France, du lundi au vendredi (8h-19h30) et le samedi (10h-17h).

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MULTICOMPTE “AMIS”

Possibilité de louer plusieurs vélos en même temps à partir d’un unique compte-usager.

#ACTUS

Après Tarbes en Occitanie, les vélos libre-service by Ecovelo se sont installés à Laon. La communauté d’Agglomération du Pays de Laon a décidé de s’appuyer notre expertise des territoires de moins de 200 000 habitants pour déployer 50 vélos électriques partagés répartis sur 11 stations....

Les acteurs du marché du cycle avaient l’habitude de voir leur marché grandir chaque année, à un rythme soutenu mais raisonnable. La part modale « vélo » est en constante augmentation depuis plus de 10 ans, grâce à une croissance naturelle couplée à des politiques gouvernementales incitatives. Mais c’était sans compter sur un enchainement de circonstances positives ces derniers mois qui en font désormais un mode de transport en plein boom, voire en tension, due à une demande trop forte....