À la découverte de nos vélos en libre-service – Titibike
Découvrez le Titibike, un vélo électrique en libre-service !...
LÉGÈRETÉ, FLEXIBILITÉ ET DURABILITÉ
PAS DE GÉNIE CIVIL
Légère, facile à transporter, idéale pour les sols très cabossés, cette borne est personnalisable et s’installe sur 2 zones d’ancrage au sol.
Résistante et moderne, cette borne se pose facilement sur 2 zones d’ancrage au sol. Elle tolère correctement les sols cabossés.
Légère et épurée, cette borne se pose à partir d’une seule zone d’ancrage et tolère bien les sols cabossés. Emprise réduite sur la voirie.
2 bornes sur un point d’information. Grâce à la fonction “caddie”, cette borne agrégative accueille jusqu’à 16 vélos sur un unique point d’ancrage.
Kit d’électrification des bornes (transformateur + goulottes). Un seul raccordement électrique suffit à automatiser la recharge des vélos.
Panneaux d’instructions et de repérage pour informer les usagers. Modèles à spiter sur sabot ou à placer dans un fourreau.
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PARALLÈLE
OBLIQUE
VIS À VIS
ÉTOILE
STATIONS ÉPHÉMÈRES
Zones de freefloating permettant le rendu des vélos n’importe où après vérification de la géolocalisation et la prise d’une photo du vélo.
RESPECT DE LA VOIRIE
Le vélo se sécurise hors-station grâce à sa chaine embarquée qu’il passe autour d’un mobilier urbain.
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L’équipe municipale de la ville d’Agen (34.000 habitants), a décidé de passer à l’offensive sur les mobilités actives ! Elle s’équipera dès le mois de mai 2022 de 60 nouveaux vélos libre-service « by ecovelo ». Ils se répartiront désormais sur 12 stations, pour permettre le développement rapide du service et des usages. Le service avait commencé en juin 2020....
L’essor du vélo ces dernières années est plus que notable. Certaines collectivités font le choix gagnant d’adopter une stratégie de développement de la mobilité urbaine en parallèle d’un développement d’une solution de vélo libre-service....
À la suite de la croissance impressionnante de l’usage du vélo en France, plusieurs questions s’imposent quant à la sécurité à vélo. Peut-on perdre des points de notre permis de conduire en étant à vélo ? Le casque est-il obligatoire ?...
Le vélo attire de plus en plus d’adepte en France. Est-ce un simple effet de mode, ou un changement structurel de nos déplacements ?...
Le cyclotourisme est une des filières les plus attractives du tourisme français. Et pour cause, la France propose 17 500 km de véloroutes et voies vertes aménagées, faisant d’elle la deuxième destination mondiale de cyclotourisme après l’Allemagne....
Le vélo est le déplacement actif le plus propre parmi tous les modes de transports existants, ce n’est plus une surprise pour personne. L’industrie du transport est d’ailleurs la plus difficile à décarboner dû à sa forte utilisation de combustibles fossiles et de sa dépendance à des infrastructures à forte intensité carbone (aéroports, routes, véhicules…). ...
Depuis l’automne 2020, les vélos en libre-service de la Communauté d’Agglomération Tarbes-Lourdes-Pyrénées font leur place progressivement sur le territoire. TLP souhaite répondre à une problématique à la fois sociale, ludique, simple. Puis en préconisant des déplacements doux, une mobilité active et écologique....
Ce n’est plus un secret pour personne, le vélo a de nombreux bienfaits sur l’environnement, mais également sur la santé. Cependant, certaines idées préconçues persistent sur le vélo électrique. Beaucoup de personnes ne connaissent pas ses réels bénéfices, et le perçoivent comme un simple véhicule sans effort à fournir. Il est pourtant reconnu par de nombreux usagers, par les collectivités et également par les entreprises. Saviez-vous par exemple que le vélo électrique a un meilleur impact sur la santé que le vélo mécanique ? ...