À la découverte de nos vélos en libre-service – Titibike
Découvrez le Titibike, un vélo électrique en libre-service !...
Maitrise, réactivité et fonctionnalités sur mesure pour nos clients.
Le boitier embarqué sur les vélos (Titibox) est le poumon technologique de notre système. Il est alimenté sur panneaux solaires et communique avec le vélos et les serveurs.
La serrure « antivol-NFC » assure le blocage/déblocage contextuel. Le verrou résiste à une traction de 1.2 Tonnes et bloque les effets de levier en rotation 360°.
Les chaînes RFID des bornes ou des vélos sont passives et assurent l’ancrage du vélo en stationnement. Conçues en acier trempé, elles sont à toute épreuve.
La billettique est complète : les vélos peuvent être loués via une App’ native, via une Web-App, par envoi de SMS, par Pass Transport, Badges d’entreprises ou par CB sans contact.
Pour retrouver un vélo volé, confirmer la localisation en freefloating ou suivre les mobilités des usagers sur le territoire, le suivi GPS est une technologie incontournable.
Suivi des locations et des usagers, gestion des recettes, implémentation des interventions, export de données… le logiciel répond aux besoins de monitoring des flottes de vélos.
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JoKer Bike, avec sa fourche universelle, permet de transformer n’importe quel vélo en vélo cargo biporteur. Cette solution est compatible avec tous types de vélos, même électriques !...
En France, environ 10 milliards d’euros sont générés chaque année sur notre territoire grâce au vélo. En prenant en compte les retombées socio-économiques du secteur, le vélo génère 29.5 milliards d’euros, et devrait représenter 80 milliards à l’horizon 2030. Une évolution non-négligeable qui pousse les collectivités à passer le pas vers un Plan Mobilités Actives. ...
Réduire l’utilisation individuelle de la voiture dans les villes est un enjeu pour un grand nombre de collectivités. Cependant, beaucoup sont encore dépourvues de réseaux de transport urbains denses. L’objectif est de faciliter l’accessibilité aux déplacements du quotidien, à tout le monde quel que soit le lieu de résidence, grâce à une politique cyclable diversifiée et complémentaire des infrastructures en place....
Depuis plusieurs années, la mobilité est devenue un enjeu majeur de l’attractivité des territoires. Structurante aussi bien pour les entreprises que pour les collectivités, les élus investiguent ces nouvelles solutions afin d’enrichir leur politique de déplacement et faciliter la vie de leurs concitoyens....
Après son sauvetage par Uber, Lime fait son grand retour et prévoit d’investir 50 millions de dollars dans le vélo en libre-service....
À l’issue de ces deux dernières années d’expérimentation, les vélos électriques ont pris une place très importante dans l’activité estivale de la ville de Marseillan, située en Occitanie, à 2 coups de pédale de la ville de Sète. Marseillan a répondu à une problématique lourde de mobilité grâce à une politique cyclable astucieuse favorisant les déplacements décarbonés....
Vous attendiez peut-être une deuxième édition de notre article sur notre sélection d’applications cyclistes ? La voilà enfin avec pleins de nouveautés, toujours gratuites (que vous connaissez peut-être déjà) !...
Après Tarbes en Occitanie, les vélos libre-service by Ecovelo se sont installés à Laon. La communauté d’Agglomération du Pays de Laon a décidé de s’appuyer notre expertise des territoires de moins de 200 000 habitants pour déployer 50 vélos électriques partagés répartis sur 11 stations....
Les perles des aménagements cyclables délirants en ville...